非易失性存儲(chǔ)器 (NVM) 在幾乎所有嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中都起著關(guān)鍵作用，但許多設(shè)計(jì)對(duì)非易失性存儲(chǔ)器在數(shù)據(jù)寫入和訪問(wèn)速度、數(shù)據(jù)保留、低功耗等方面的要求越來(lái)越嚴(yán)格。在汽車應(yīng)用中更是如此，設(shè)計(jì)人員正在努力打造更先進(jìn)的功能，例如高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 這類任務(wù)關(guān)鍵型功能。
 
為確保這些系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行，設(shè)計(jì)人員需要深入研究先進(jìn)的鐵電存儲(chǔ)器，作為要求可靠性高、功耗低且比當(dāng)前 NVM 解決方案速度更快的低功耗汽車級(jí) NVM 的選擇。
 
汽車行業(yè)不斷集成具有更高分辨率和更快更新速率的更先進(jìn)傳感器，汽車安全應(yīng)用則是這種行業(yè)趨勢(shì)的縮影。ADAS、電子控制單元 (ECU) 和事件數(shù)據(jù)記錄儀 (EDR) 等汽車子系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展，并高度依賴于從各種傳感器收集到的大量數(shù)據(jù)。任何數(shù)據(jù)丟失，甚至數(shù)據(jù)訪問(wèn)速度的滯緩，都有可能危及系統(tǒng)安全、車輛和乘客。
 
例如在 ADAS 設(shè)計(jì)中，寫入電可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器 (EEPROM) 所需的時(shí)間可能會(huì)引入災(zāi)難性的延遲時(shí)間，導(dǎo)致旨在避免檢測(cè)到的危險(xiǎn)情況的自動(dòng)操作功能反應(yīng)遲緩。在 EDR 設(shè)計(jì)中，如果車輛事故引發(fā)電源故障，那么寫入速度緩慢可能導(dǎo)致關(guān)鍵傳感器數(shù)據(jù)丟失，致使了解事故根本原因所需的數(shù)據(jù)消于無(wú)形。


關(guān)鍵詞： 鐵電存儲(chǔ)器

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